2023 Dodge Hornet GT Plus

Performances solides (surtout en version R/T hybride rechargeable) avec bonnes accélérations pour un SUV compact
Comportement routier dynamique, direction précise et suspension plutôt ferme qui plaît aux conducteurs sportifs
Intérieur moderne avec écran central large, interface Uconnect intuitive et bonne connectivité (Apple CarPlay/Android Auto)
Version PHEV intéressante pour réduire la consommation en trajets urbains avec une autonomie électrique utilisable au quotidien
Équipement de série correct en aides à la conduite et options de confort pour le prix

Fiabilité et mise au point encore incertaines sur un modèle entièrement nouveau, avec quelques retours de bugs électroniques
Confort de suspension ferme, pouvant être fatigant sur routes dégradées ou longs trajets
Espace arrière et coffre dans la moyenne basse du segment, moins pratique pour une famille que certains concurrents
Consommation assez élevée sur les versions essence quand on exploite les performances

Performances solides (surtout en version R/T hybride rechargeable) avec bonnes accélérations pour un SUV compact
Comportement routier dynamique, direction précise et suspension plutôt ferme qui plaît aux conducteurs sportifs
Intérieur moderne avec écran central large, interface Uconnect intuitive et bonne connectivité (Apple CarPlay/Android Auto)
Version PHEV intéressante pour réduire la consommation en trajets urbains avec une autonomie électrique utilisable au quotidien
Équipement de série correct en aides à la conduite et options de confort pour le prix

Fiabilité et mise au point encore incertaines sur un modèle entièrement nouveau, avec quelques retours de bugs électroniques
Confort de suspension ferme, pouvant être fatigant sur routes dégradées ou longs trajets
Espace arrière et coffre dans la moyenne basse du segment, moins pratique pour une famille que certains concurrents
Consommation assez élevée sur les versions essence quand on exploite les performances

Dodge Hornet